Как оформить мелкое дтп самому

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как оформить мелкое дтп самому». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содействовать повышению эффективности работы системы органов массовой информации. Практическая психология , Начальное образование. За неисполнение ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией,- в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Республики Беларусь.

Оформление ДТП без ГИБДД

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье рассмотрено самостоятельное оформление ДТП без ГИБДД, возможность которого предусмотрена отечественным законодательством достаточно давно.

Тем не менее упрощенное оформление ДТП используется лишь небольшим числом водителей, т.к. многие просто не представляют, каким образом нужно оформлять документы.

В этой статье будут рассмотрены ситуации, в которых возможно оформление ДТП по европротоколу в 2020 году, а также особенности заполнения извещения о дорожно-транспортном происшествии.

Подготовка извещения о дорожно-транспортном происшествии

Для того, чтобы оформить ДТП без ГИБДД Вам потребуется извещение о дорожно-транспортном происшествии, которое должно выдаваться вместе с полисом ОСАГО. Предлагаю Вам прямо сейчас проверить, есть ли у Вас этот документ:

Естественно, имеющийся у Вас бланк должен быть незаполненным.

Давайте рассмотрим особенности, которые позволят понять, подходит ли извещение о ДТП для самостоятельного оформления происшествия:

1. Проверьте, на месте ли все 3 листа документа (извещение, копия извещения, инструкция по заполнению).

2. Проверьте, в каком состоянии находится второй лист (самокопирующийся). Дело в том, что со временем второй лист под воздействием высоких температур, влаги и т.п. может прийти в состояние, непригодное для использования.

3. Проверьте, является ли бланк действующим. Для этого посмотрите на верхнюю часть лицевой стороны бланка. В современном бланке пункт номер 2 называется «Дата ДТП», а пункт номер 3 — «Свидетели ДТП». В старой версии бланка (она изображена на картинке выше) между полями 2 и 3 были еще несколько полей «Количество раненых и погибших», «Производилось ли освидетельствование участников ДТП на состояние опьянения», «Материальный ущерб, нанесенный другим ТС и другому имуществу». Этих полей в бланке быть не должно. Подробнее про новые бланки извещений Вы можете узнать в статье «Новый бланк извещения о ДТП с 10 ноября 2019 года».

Если Ваш бланк пришел в негодность или устарел, то следует получить новый документ в Вашей страховой компании. Бланки выдаются бесплатно и их получение не вызывает никаких проблем.

Примечание. В 2020 году законодательство позволяет также оформлять европротоколы в электронном виде с помощью приложения. Этот вопрос рассмотрен в отдельной статье.

Условия самостоятельного оформления ДТП

Наверняка Вам известно, что оформление ДТП без участия сотрудников ГИБДД возможно далеко не всегда. Давайте рассмотрим условия, при которых это возможно (статья 11 1 закона «Об ОСАГО»):

• ДТП произошло с участием двух автомобилей;
• вред причинен только этим автомобилям (механические повреждения);
• каждый из водителей имеет действующий полис ОСАГО.

Начиная с 1 июня 2018 года разногласия участников по поводу обстоятельств аварии и повреждений транспортных средств не являются препятствием для самостоятельного оформления ДТП. Однако при наличии разногласий нужно, чтобы хотя бы у одного из участников было специальное приложение РСА для оформления ДТП, либо хотя бы на одном автомобиле была установлена система ЭРА-ГЛОНАСС (тревожная кнопка), позволяющая зафиксировать и передать информацию о ДТП.

Обратите внимание, при оформление ДТП по европротоколу максимальная выплата страховой компании не будет превышать:

• 400 000 рублей при отсутствии разногласий водителей;
• 100 000 рублей при наличии разногласий водителей.

Этой суммы может не хватить на ремонт серьезных повреждений, поэтому перед тем как самостоятельно оформлять ДТП, нужно убедиться, что денег хватит на устранение имеющихся повреждений. Для этого можно позвонить в любую автомастерскую (автосервис) и уточнить примерную стоимость ремонта.

Рассмотрим таблицу, которая позволяет понять, в каких случаях возможно оформление документов без ГИБДД:

Ущерб	Разногласия	Наличие ГЛОНАСС или приложения	Оформление
до 100 000	есть	есть	самостоятельно
		нет	ГИБДД
	нет	самостоятельно
от 100 000 до 400 000	есть	ГИБДД
	нет	есть	самостоятельно
		нет	ГИБДД

Естественно, для самостоятельного оформления хотя бы у одного из участников ДТП должно быть извещение о дорожно-транспортном происшествии или приложение для электронного оформления европротокола (с 10 ноября 2019 года). Намного лучше, если документ есть у каждого из водителей. При этом в случае ошибки можно воспользоваться другим экземпляром.

Самостоятельное оформление ДТП в 2021 году

С 1 октября 2019 года на всей территории России можно получить страховую выплату, ограниченную суммой 400 000 рублей.

Однако для этого должны быть соблюдены дополнительные условия. Участники ДТП должны предоставить страховщику данные, зафиксированные одним из следующих способов:

• С помощью специального приложения союза автостраховщиков;
• С помощью оборудования ЭРА-ГЛОНАСС, установленного на автомобиле.

Также у участников не должно быть разногласий по поводу обстоятельств ДТП и повреждений транспортных средств.

Если ни у одного из участников нет ни ГЛОНАСС, ни приложения, то можно рассчитывать на стандартную максимальную выплату в 100 000 рублей.

Порядок оформления ДТП без ГИБДД

Прежде чем переходить непосредственно к заполнению бланка извещения, нужно устно обговорить со вторым участником ДТП все детали и выяснить, нет ли разногласий.

Если разногласия есть, то следует выяснить, есть ли у кого-то приложение союза автостраховщиков или оборудование ГЛОНАСС.

Если ни того, ни другого нет, то заполнять извещение бесполезно — нужно звонить в ГИБДД. То же самое касается случаев, где нанесен вред здоровью или в ДТП участвуют более 2-х автомобилей.

Если предварительная договоренность достигнута, можно приступать к заполнению бланка извещения:

Для начала необходимо заполнить лицевую сторону документа (она на картинке). Эта часть заполняется водителями совместно. Для этого лучше всего сесть в один из автомобилей и заполнить первый лист.

Обратите внимание, что на этом листе есть как совместно заполняемые части, так и части, относящиеся лишь к одному из автомобилей (синие колонки).

Заполнять документ нужно разборчиво. При этом нужно следить за тем, чтобы информация копировалась на второй лист и при необходимости сильнее нажимать ручкой на бумагу.

Все графы рекомендую заполнять печатными буквами. Оставшиеся незаполненными места следует прочеркивать, чтобы исключить добавление лишней информации.

После того, как лицевая сторона извещения заполнена совместными усилиями, следует разделить бланк. Каждый из водителей должен подписать как первый экземпляр, так и второй. Рекомендую оригинал передать водителю, который будет обращаться в страховую за выплатой. Хотя в целом это и не имеет значения.

Что касается оборотной стороны, то заполнить её можно самостоятельно и необязательно делать это на месте ДТП. Гораздо удобнее дооформить документ дома в спокойной обстановке, проконсультировавшись, например, со знакомым юристом или на форуме pddclub.ru.

При заполнении оборотной стороны следует обратить внимание на графу «обстоятельства ДТП». Если Вы в ДТП невиновны, то не следует в графу писать лишнего о своих действиях. Лучше подробнее опишите пункты правил, которые нарушил второй участник ДТП.

Если информация не умещается на обратной стороне листа, то к документу можно приложить дополнительный лист бумаги. При этом в самом извещении нужно сделать отметку «с приложением».

После того, как документ заполнен, нужно обратиться в свою страховую компанию с заявлением о страховом возмещении, к которому и следует приложить извещение.

В целом, оформление ДТП без ГИБДД — довольно удобная процедура, однако она до сих пор не приобрела популярности у водителей. И основная причина этого состоит в том, что далеко не каждому понятно, как заполнить европротокол. Кстати, если Вам понадобится помощь при самостоятельном оформлении ДТП, Вы всегда можете обратиться к третьему листу извещения, на котором расписаны основные моменты.

Ну и последнее. Если Вы не уверены, что сможете правильно оформить европротокол, то звоните ГИБДД. В этом случае придется потерять несколько часов, однако ошибка при оформлении извещения может лишить Вас ремонта по страховке.

Источник: https://pddmaster.ru/dtp/oformlenie-dtp-bez-gibdd.html

Что делать при мелком ДТП: правила оформления и необходимые действия

Количество автомобилей на дорогах Российской Федерации растёт с каждым днём. Люди берут кредиты, покупают авто и пробуют свои силы в вождении. Отсутствие опыта, невнимательность, недисциплинированность, самонадеянность и прочие факторы нередко приводят к авариям.

Если речь идет о ситуации, когда нанесен мелкий ущерб автомобилю и в ДТП никто не пострадал, то участники происшествия вправе самостоятельно оформить протокол, без вызова сотрудника дорожной полиции. В данном материале будет рассказано обо всех тонкостях оформления ДТП, которые следует принимать во внимание, чтобы избежать проблем при получении денежного возмещения за нанесённый ущерб.

Какое происшествие считается мелким

Прежде чем рассматривать предмет обзора по существу, необходимо определиться с тем, какие происшествия подпадают под категорию мелких. Как правило, подобные ДТП совершаются на участках дорог, где разрешенная скорость минимальна и близко размещаются объекты, способные нанести вред транспортному средству. Часто случаются мелкие ДТП во дворах, рядом с пешеходными переходами, на автостоянках.

Повреждения носят незначительный характер (царапины, сколы, порча фар и зеркал) и по этой причине называются мелкими. Если обратиться к действующему законодательству, то оно выделяет ДТП, которые могут быть оформлены без участия сотрудников ГИБДД. Для этого необходимо выполнение одновременно нескольких условий:

• участие в аварийной ситуации принимали не больше двух автомобилей (авто с прицепом является одним целым);
• у участников ДТП есть страховки ОСАГО;
• авария не стала причиной гибели граждан или нанесения вреда здоровью;
• имущество третьих лиц при аварии не пострадало;
• размер ущерба не превышает 100 тыс. рублей;
• у участников аварии нет разногласий по обстоятельствам ДТП.

По статистике доля происшествий с тяжкими последствиями уменьшается. Это означает, что возрастает актуальность знаний о том, как правильно себя вести водителю, попавшему в мелкое ДТП.

Штраф за вызов ГИБДД при мелком ДТП в 2020 году

Как уже было отмечено, небольшое дорожно-транспортное происшествие не требует обязательного вызова сотрудника дорожной полиции. При этом участники аварии должны соблюдать установленные требования, в противном случае им грозят санкции.

Так, на водителя, попавшего в ДТП, может быть взыскана сумма за препятствование дорожному движению и отсутствие знака аварийной ситуации. Штрафы выписываются за неадекватное состояние (за вождение в нетрезвом виде — до 30 000 рублей) и прочие правонарушению.

Что делать при мелком ДТП

Незначительное ДТП — это не повод махнуть рукой и устранять повреждения ТС за свой счет. Речь идет о таком же происшествии, как и любая другая авария, поэтому действовать нужно по установленному порядку, который регламентируется Положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П (ред. 08.10.2019). Следует учитывать, что придется обращаться в страховую компанию за возмещением ущерба, а это означает необходимость тщательной подготовки документов.

Все подробности и нюансы, возникающие во время оформления протокола происшествия и выполнения прочих необходимых действий, подробно описаны в правилах страхования, которые предоставляются автовладельцу совместно с договором по ОСАГО.

Нередко возникают ситуации, когда у второго участника ДТП отсутствует полис ОСАГО. Если размер ущерба очевидна, можно попытаться разрешить проблему на месте. Виновник может передать пострадавшему необходимые для ремонта средства, и происшествие считается урегулированным. В этом случае нужно принимать во внимание следующие обстоятельства:

• не всегда повреждения можно правильно идентифицировать по стоимости. Часто встречаются скрытые дефекты, которые может определить только автосервис;
• во время передачи средств от виновного пострадавшему требуется составить расписку, иначе в дальнейшем данный факт подтвердить не удастся.

Не очень часто, но случаются ситуации, когда пострадавший получил деньги, после чего, обратился в ГИБДД с тем, что виновное лицо скрылось с места происшествия. В этом случае без расписки доказать факт передачи денег будет невозможно, а при отсутствии прочих документов доказать и свою невиновность конкретному лицу тоже будет сложно.

Помимо общего порядка действий, есть стандартная инструкция, которой должны придерживаться лица, виновные в аварийной ситуации. Речь идет о выполнении следующих действий в указанной последовательности:

1. Сразу после аварии, следует остановить ТС и зафиксировать его при помощи ручного тормоза;
2. Выставить знак аварийной остановки и включить световую сигнализацию;
3. Проверить, пострадал ли кто-то в аварии и при необходимости, вызвать скорую;
4. Сделать фотоснимки или видеосъемку случившейся аварии, если есть такая возможность.

Для людей, понесших ущерб во время аварии, необходимо также соблюдать ряд обязательных правил. Прежде всего, нужно остановить машины, зафиксировать её ручным тормозом, установить знак аварии и включить сигнализацию. Если нужно, вызывать скорую помощь.

На следующем этапе следует сфотографировать или заснять на видео место происшествия, что позволит избежать проблем в будущем. По возможности рекомендуется переписать контактные данные всех свидетелей происшествия и виновного лица. Если нет возможности разрешить ситуацию самостоятельно путем составления Европротокола, то необходимо вызвать сотрудников ГИБДД, которые и составят необходимые бумаги.

Что делать, если виновник уехал с места ДТП

Иногда бывает так, что водитель уехал с места мелкого ДТП. Это будет иметь серьезные последствия для виновного лица, но чтобы привлечь его к ответственности, пострадавшему следует сделать следующее:

1. Произвести все стандартные действия.
2. Вызвать сотрудников дорожной полиции.
3. До приезда инспекторов самостоятельно собрать максимум полезной информации о происшествии, например, опросить свидетелей, заснять место ДТП на видео и фотокамеру.

Если никто вину в мелком ДТП не признал, то нужно вызвать сотрудника ГИБДД, который займется составлением протокола с учетом всех обстоятельств и особенностей процедуры. В дальнейшем это пригодится на судебном заседании в качестве доказательства.

Как оформить мелкую аварию без сотрудников ГИБДД

Правила и особенности заполнения протокола осмотра места ДТП действуют для всех аварийных событий. Мелкое происшествие на дороге может быть оформлено без участия сотрудников дорожной полиции. Обращение в ГИБДД может привести к наложению дополнительного штрафа. В целом порядок действий достаточно прост, но есть некоторые отличия от типовой процедуры, о которых обязательно следует знать и учитывать их.

При оформлении используется специальный бланк — Европротокол, а сама процедура предусматривает выполнение определенной последовательности действий. Стандартный порядок оформления мелкой аварии без ГАИ по Европротоколу выглядит следующим образом:

1. Сначала участники ДТП выполняют все обязательные действия, предписанные ПДД, а лишь после этого приступают к оформлению.
2. Необходимо зафиксировать обстановку на месте аварии на фото- или видеокамеру.
3. По возможности сделать снимки: общего плана ДТП, следов торможения и обмотки отдельных элементов, зафиксировать разбитые стекла и другие детали.
4. Записать контактные данные свидетелей ДТП.
5. Переписать и сфотографировать госномера всех ТС, которые попали в аварию.
6. Заснять поврежденные детали транспортных средств.

Скачать бланк европротокола

После указания всех данных важно позаботиться еще об одном моменте. Дело в том, что европротокол будет действителен только при соблюдении ряда условий. Если даже одно условие будет нарушено, то потребуется пригласить сотрудников дорожной полиции, чтобы они составили протокол. В интернете часто спрашивают, можно ли не оформлять европротокол, а просто договориться о возмещении ущерба. Такой вариант не противозаконен, но следует оформить расписку о передаче виновником средств пострадавшему, и годится подобная схема в случае, когда у одного из участников аварии нет полиса ОСАГО. В остальных ситуациях рекомендуется оформлять ДТП для последующего получения выплаты от страховой компании.

Есть несколько важных моментов, которые требуется учитывать при заполнении европротокола. Эти правила позволят в дальнейшем доказать свои претензии в суде и получить положенное возмещение. В качестве обязательных условий можно отметить такие:

• при заполнении бланка необходимо использовать только черную гелевую ручку;
• извещение о ДТП заполняется каждым из водителей — виновным и пострадавшим в определенных разделах;
• обратная сторона заполняется каждым водителем самостоятельно;
• после заполнения экземпляры документа требуется разделить;
• на лицевой стороне извещения подпись должны проставить оба водителя;
• в протокол можно внести поправки, но при условии, что это подтверждает и удостоверяет второй водитель.

Важным моментом является еще и то, что съемка обстоятельств произошедшего может быть выполнена только в течение 60 минут после случившейся аварии. В противном случае, все данные будут отнесены к недействительным.

Нужно ли вызывать инспектора ГАИ

Дорожные происшествия случаются повсеместно, они происходят в крупных городах, на трассах и в небольших деревнях. Чтобы добраться до той места ДТП, сотруднику ГИБДД может потребоваться не один час, поэтому участникам происшествий с незначительными последствиями представлена возможность самостоятельно оформить аварию. Благодаря поправкам, внесенным в закон об ОСАГО, сегодня вызывать представителя дорожной полиции на место аварии не нужно при соблюдении определённых условий. У участником мелкого ДТП есть возможность самостоятельно провести оформление путём заполнения стандартного документа — Европротокола.

Чтобы участники аварии могли воспользоваться этим правом, должны совпадать сразу некоторые условия, а точнее (ст. 11.1 Закона об ОСАГО №40-ФЗ):

• в ДТП участвовали только два ТС;
• стоимость ремонта не больше 100 тыс. рублей;
• пострадавших в аварии нет, и имущество третьих лиц осталось в целости и сохранности;
• у каждого водителя есть действующие полисы ОСАГО;
• участники происшествия находились в адекватном состоянии;
• стороны могут самостоятельно определить виновное в аварийной ситуации лицо, а также оценить нанесенные повреждения.

При несовпадении даже одного из перечисленных условий, к рассмотрению дела придется привлекать сотрудников дорожной полиции и дожидаться их приезда.

Кто будет определять степень вины, если не удается договориться

Бывают ситуации, когда участники происшествия не могут прийти к общему решению и вызывают представителей дорожной полиции. В основном это связано со сложностями выявления виновного лица и определения размера причиненного ущерба. Впрочем, можно не обращаться в ГИБДД, а позвонить в страховую компанию или пригласить аварийного комиссара. Каждый вариант имеет свои особенности, которые будут рассмотрены дальше.

1. Вариант первый — вызвать представителя страховой компании.

Присутствие официального лица позволит разрешить ситуацию, связанную с оценкой причиненного ущерба. Специалист осмотрит повреждения и рассчитает примерную стоимость ремонтных работ. Важным моментом является то, что обратиться за подобной помощью можно лишь в том случае, когда у второго участника есть полис ОСАГО или он оформил страховку КАСКО. Непосредственно по прибытии представителя страховщика нужно предъявить эти документы.

Это потребует оплаты за оказание необходимой помощи, однако даже при незначительном ущербе бывают случаи, когда воспользоваться услугами независимого специалиста просто необходимо. Это позволит избежать сговора и уменьшения размера выплат со стороны страховщика.

Самым сложным и дорогостоящим способом считается вызов сотрудников дорожной инспекции, если размер страховой компенсации не удовлетворяет пострадавшего водителя. В дальнейшем, протокол, составленный сотрудниками дорожной полиции, позволит решить вопрос в суде с наиболее благоприятным результатом для пострадавшего лица.

При наличии спорной и даже конфликтной ситуации, судья может назначить независимую экспертизу с целью определения реальной стоимости возникших повреждений в результате ДТП. Следует напомнить, что уведомлять о проведении экспертной оценки всех участников аварийной ситуации обязан сам собственник поврежденного авто. Сделать это можно при помощи телеграммы или письма с уведомлением. Уведомление не обязательно, однако в дальнейшем оно станет подтверждением, что участники были оповещены о проведении мероприятий должным образом.

1. Вызвать сотрудников ГИБДД.

В данном случае это обязательно, поскольку независимая экспертиза может быть назначена лишь при наличии документов, составленных инспектором, где есть схема происшествия и зафиксированы все обстоятельства случившегося.

Источник: https://avtopravil.net/chto-delat-pri-melkom-dtp.html

Оформляем ДТП по европротоколу: сам себе инспектор

Оформление аварии по европротоколу — это удобно! Не нужно часами ожидать приезда инспектора, достаточно лишь заполнить специальный бланк, затем предъявить в свою страховую компанию заполненное извещение — и ждать выплаты по ОСАГО или каско. Но есть моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы не остаться без денег на ремонт.

Не любую аварию можно оформить по европротоколу — только мелкие столкновения, в которых пострадало два транспортных средства. А если в аварии были повреждены также объекты дорожной инфраструктуры, например дорожный знак или павильон автобусной остановки, самостоятельно оформлять происшествие не дозволяется. Кроме того, нельзя воспользоваться упрощенной схемой, если пострадали люди. Или если у второго водителя нет полиса ОСАГО. И, естественно, если между водителями возникли разногласия при выяснении, кто виноват. В этих случаях придется вызывать ГАИ или ехать в ближайшее подразделение дорожной полиции.

Основное условие, которое отпугивает большинство водителей от самостоятельного оформления, — максимальная сумма, которую могут выплатить по страховке: всего 50 000 рублей. Обсуждается возможность увеличить этот лимит вдвое, но дальше разговоров дело пока не движется.

Теоретически можно получить и максимум по ОСАГО (400 000 рублей), если оба автомобиля оборудованы фиксирующими аварию модулями системы ЭРА-ГЛОНАСС (допускается применение приборов, работа­ющих совместно с другими спутниковыми навигационными системами). Но такие устройства пока встречаются редко, ведь производители обязаны устанавливать их на свои новые модели только с января 2017 года.

И еще. Оформить по европротоколу можно даже аварию, в которой участвовала не зарегистрированная в России машина. Главное условие — наличие у ее водителя «зеленой карты».

В заполнении граф нет ничего сложного, многие просто боятся ошибиться. По словам Светланы Ефремовой, специалиста отдела урегулирования убытков компании «АльфаСтрахование», водители часто упускают из виду, что необходимо заполнить все графы. Например, не отмечают нужные клетки в разделе «Обстоятельства ДТП» или не ставят подписи, подтверждающие отсутствие разногласий. Из-за такой невнимательности страховая компания может отказать в выплате.

Рассмотрим конкретный пример заполнения бланка извещения. Предположим, ситуация следующая. Я выезжал задним ходом со двора и зацепил пропускавший меня Opel. Понимая, что сам виноват, а на ремонт потребуется не больше 50 тысяч, предлагаю водителю Опеля оформить аварию по европротоколу.

Указываем, где и когда произошло столкновение (графы 1 и 2), отмечаем число поврежденных машин (графа 3). Сообщаем об отсутствии пострадавших (графа 4) и том, что освидетельствование на опьянение не проводилось (графа 5).

Пишем «Нет» в разделах о материальном ущербе другим транспортным средствам и имуществу (графа 6). Указываем, что авария оформлена без инспектора ДПС (графа 8) и сообщаем о свидетелях, если таковые есть (графа 7).

Графы с 9 по 12: пишем о своем автомобиле — кто им управлял, кто собственник, указываем номер страховки и название страховой компании. Левую часть заполняет один водитель, правую — другой (для наглядности я заполнил половинки чернилами разного цвета). Если нет полиса каско, отмечаем клеточку «Нет» в пункте 12.

В разделах с 13 по 15 указываем, куда пришелся удар (отмечаем стрелочкой на изображении автомобиля), описываем видимые повреждения и пишем замечания, если таковые имеются. Например, бампер у машины был поврежден изначально и в этом конкретном столкновении не пострадал.

В разделе 16 «Обстоятельства ДТП» каждый водитель на своей стороне бланка отмечает нужный квадратик, соответствующий тому или иному обстоятельству ДТП (перечислены самые распространенные обстоятельства). В нашем случае я (как водитель автомобиля А) ставлю следующие отметки: 4 (выезжал со стоянки, с места парковки, остановки, со двора, второстепенной дороги), 17 (двигался задним ходом), 21 (совершил наезд на неподвижное ТС, препятствие, пешехода и т. п.). В строке «Указать количество отмеченных клеток» нужно будет поставить цифру 3. Второй участник сделает отметку в графе «Иное» и напишет: «Ожидал выезда ТС А», а в строке «Указать количество отмеченных клеток» поставит цифру 1.

В графе 17 рисуем место аварии. Достаточно изобразить улицу с выездом и номером дома, два автомобиля и стрелкой показать направление движения.

И самое главное: ставим подписи. Каждый водитель оставляет пару автографов в указанных местах.

После этого самокопирующийся бланк можно разъединить. Каждый водитель оставляет себе по экземпляру, на обороте которого нужно вкратце описать обстоятельства аварии (разделы 1 и 2). В разделах 4, 5, 7 следует поставить прочерки, а в разделе 6 — указать, может ли машина передвигаться своим ходом.

В конце также нужно расписаться.

Для получения денег на ремонт передаете в свою страховую компанию бланк извещения об аварии, заявление на выплату и показываете разбитый автомобиль.

Важно знать, что виновнику запрещено ремонтировать свою машину в течение 15 дней после аварии. Если машину нужно отремонтировать раньше, рекомендую сначала предъявить ее на осмотр в страховую компанию. Или получить письменное согласие от страховой на ремонт без осмотра. Иначе страховая компания предъявит вам регрессное требование после выплаты потерпевшему.

Поясню. Допустим, вы разбили другому автомобилю фару. Свою вину не отрицаете, оформили всё по европротоколу. Ваша машина повреждена минимально — появился скол на бампере. Не показав машину своей страховой компании и не получив от нее согласия на ремонт, вы отремонтировали бампер сами. В этом случае ваша страховая компания, выплатив пострадавшему, допустим, 20 000 рублей за разбитую фару, сможет потребовать с вас эту сумму. Если же в течение двух недель ваша страховая компания не потребовала предоставить машину на осмотр, можете смело приступать к ремонту.

Самостоятельное оформление аварии — дело несложное, на всё уйдет не больше получаса. Главное — не волноваться и не спешить.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905401-sam-sebe-inspektor/

Оформление мелкого ДТП

Порядок действий водителей при мелком ДТП регламентирован ПДД и нисколько не отличается от тех манипуляций, которые совершаются при крупной аварии. Однако стороны могут выбрать альтернативный метод решения вопроса – обоюдно договориться о размерах компенсации и не заявлять в ГИБДД.

Какое ДТП будет считаться незначительным

Возникновение ДТП может повлечь серьезные повреждения для транспортных средств, как для виновника аварии, так и для пострадавшего. Чтобы признать случай страховым и получить компенсацию ущерба, необходимо правильно оформить сопутствующие документы.

На практике встречаются случаи, когда дорожно-транспортное происшествие попадает в разряд незначительных и вызов сотрудников ГИБДД, последующая бумажная волокита, доказывание страховой компании свою правоту может быть нецелесообразными, а при некоторых обстоятельствах повлечь больше расходов, чем причитающаяся сумма компенсации.

Под незначительным ДТП понимают происшествие, которое не повлекло для его участников серьезных повреждений и больших имущественных потерь.

Особенности категории:

• Может быть применен упрощенный порядок оформления ДТП;
• Если случай отвечает законодательно установленным требованиям, водители вправе использовать европротокол;
• Величина ущерба не должна превышать лимит в 50 тыс. рублей;
• Отсутствуют пострадавшие;
• Обычно мелкое ДТП провоцирует следующие повреждения:

1. Лакокрасочного покрытия ТС;
2. Внешних световых приборов автомобиля;
3. Пластиковых элементов кузова;

• Для определения реального ущерба лучше обращаться к специалисту, поскольку даже незначительный удар мог изменить первоначальную геометрию агрегата.

Прежде чем вызывать сотрудников дорожной инспекции следует объективно взвесить то, насколько серьезным оказалось ДТП, так как за мелкое происшествие есть риск получить штраф.

Европротокол

Европротокол представляет собой унифицированную форму бланка, которую участники ДТП могут заполнить самостоятельно и без привлечения сотрудника дорожной инспекции.

Участники ДТП вправе использовать указанный документ только если ориентировочная сумма ущерба не превышает 50 тыс. рублей.

Европротокол, при правильном заполнении, сохраняет все гарантии на страховые выплаты, которые пострадавший может получить при оформлении ДТП с помощью инспектора ГИБДД.

Существуют условия, соблюдение которых обязательно при использовании Европротокола, в частности:

• Участники имеют необходимый пакет документов;
• Наличие действующих полисов ОСАГО у каждой из сторон;
• Причинен только имущественный ущерб (в обязательном порядке должен быть исключен всякий вред здоровью автомобилистов или пассажиров, пешеходов и иных третьих лиц);
• Максимальное количество участников ДТП – двое;
• Стороны достигли полного консенсуса по деталям случившегося события и более не имеют дополнительных претензий, притязаний;

Если у кого-либо из участников мелкого ДТП остаются сомнения, целесообразней вызвать ГИБДД, так как в последствии процедура доказывания окажется невозможной или значительно усложнится.

Порядок действий

Наступление ДТП, квалифицирующегося как незначительное, не влияет на общий порядок действий, которые должен соблюсти каждый их участников происшествия:

1. Остановить ТС;
2. Заглушить автомобиль;
3. Поставить ТС на стояночный тормоз;
4. Включить аварийный сигнал;
5. Выставить знак;
6. Проследовать к другим участником происшествия, чтобы оказать помощь или согласовать вопросы оформления происшествия;
7. Фото, видео-фиксация ДТП.

Мелкое происшествие может разрешаться следующим путем:

• Составление европротокола;
• Возмещение виновником всей суммы ущерба потерпевшему из собственных средств;
• Вызов инспекторов ГИБДД

Второй вариант считается самым быстрым, однако необходимо учесть некоторые нюансы, например:

1. Выявить скрытые повреждения по силу только опытному механику, поэтому следует обратиться в автосервис (поскольку именно скрытые повреждения оказываются самыми дорогостоящими);
2. Возможно только по обоюдному согласию участников и с обязательным составлением расписки.

Виновному лицу следует принять участие в сборе материалов, которые хоть и не снимут полностью с него ответственности, но обеспечат доказательственную базу, если потерпевший начнет требовать необоснованной компенсации. В частности:

• Попытаться найти свидетелей ДТП;
• Зафиксировать на камеру:

1. Окружающую обстановку;
2. Качество и особенности дорожного полотна;
3. Тормозной след;
4. Государственные номерные знаки другого участника аварии.

Пострадавший в ДТП должен придерживаться аналогичного алгоритма действий, что и виновник происшествия. Однако, в дополнение ко всему, ему необходимо удостовериться в том, что у второго участника имеется действующий полис ОСАГО.

Наличие записи видеорегистратора, отражающей детали происшествия позволит быстро разрешить вероятные споры.

Как оформить

Если мелкое ДТП произошло на парковке или во дворе, то его можно оформить самостоятельно по европротоколу, не привлекая сотрудников инспекции.

Европротокол оформляется по следующим этапам:

Другая «мирная» альтернатива при незначительной аварии – выплата виновником ориентировочной суммы ущерба пострадавшему из своего кармана. Такие манипуляции выгодны каждому из участников, так как:

• Позволяют избежать разбирательств с сотрудниками ГИБДД;
• Совершаются в кратчайшие сроки (экономят время и нервы);
• Ограждают от привлечения к административной ответственности (штраф за создание помех для движения на проезжей части – от 1 тыс. рублей).

1. Наименование документа;
2. Место и дата составления;
3. Сведения об участниках происшествия:

• ФИО;
• Сведения из паспорта;
• Адрес регистрации;

1. Причина, по которой один контрагент передает другому денежную компенсацию;
2. Информация о ТС, попавших в ДТП:

• Марка;
• Модель;
• Год выпуска;
• Сведения из ПТС;
• Государственный номерной знак;
• Другие идентифицирующие сведения;

1. Перечень повреждений, которые сумели заметить участники;
2. Сумма компенсации;
3. Срок исполнения обязательства (если виновник не имеет нужной суммы сразу);
4. Подписи контрагентов.

Если виновник скрылся

Что делать при мелком ДТП, если виновник скрылся? Этот вопрос остается актуальным, так как незначительную аварийную ситуацию можно попросту не заметить и неосознанно уехать с места происшествия, даже не подозревая о случившемся.

В ситуации, когда собственником ТС был обнаружен ущерб от мелкого ДТП, виновник которого скрылся, следует соблюсти ряд мероприятий:

1. Совершить базовые действия, что требуются при любом ДТП (остановить ТС, выставить знак, сигнализирующий об аварии, включить аварийные огни);
2. Вызвать уполномоченных сотрудников;
3. Собрать всю возможную информацию о случившемся (в первую очередь опросить рядом находящихся людей);
4. Сфотографировать или заснять на видео результат ДТП (следы на асфальте, повреждения автомобиля).

Прибывшие сотрудники ГИБДД обязаны зафиксировать аварию и принять все возможные меры в поиске и поимке виновника.

Ситуация будет разрешена очень быстро, если в распоряжении инспекторов окажутся:

• Видео с автомобильного регистратора (как самого пострадавшего, так и рядом стоящих ТС);
• Видео с камер наблюдения ближайших торговых точек или других организаций.

Как определить реальный ущерб

Если стороны никак не могут найти компромисс, ситуация может развиваться по двум направлениям:

1. Вызвать на место происшествия уполномоченных сотрудников дорожной инспекции:

• Сотрудники соберут всю необходимую информацию;
• Размер ущерба будет определен органами судопроизводства;
• Стороны должны проверить, насколько правильно были составлены документы о случившемся ДТП;
• Виновнику не избежать возбуждения административного производства и штрафных санкций;

1. Вызвать менеджера страховой компании:

• Услуга должна быть предусмотрена по условиям имеющегося полиса (оплачивается дополнительно);
• Обеспечит должную фиксацию страхового случая;
• Дорожный комиссар от страховой компании сумеет более точно сориентировать по сумме возмещения;

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/chto-delat-pri-melkom-dtp

Похожие записи:

• Транспортный Налог 2021 Для Пенсионеров В Удмуртии
• Какие документы нужны для возврата 13 процентов за квартиру
• Какие нужны документы для приема на работу граждан узбекистана в 2019